Shock nei Mercati e Consequenze per i Produttori Automobilistici
Il mercato automobilistico globale ha subito un duro colpo giovedì, quando il Presidente Donald Trump ha annunciato l’introduzione di una tariffa del 25% su tutte le auto prodotte all’estero e su determinati componenti auto, a partire dal 3 aprile. Questa decisione ha provocato reazioni immediate nei mercati asiatici, europei e nei futures degli indici azionari statunitensi, mettendo sotto pressione i produttori e i consumatori a causa degli aumenti dei costi previsti.
Risultati Negativi per le Azioni Automobilistiche
General Motors ha visto un calo delle sue azioni del 7% nel trading after-hours, mentre Ford ha perso il 5%. Al contrario, Tesla, che produce internamente negli USA, ha registrato un incremento dell’1%, nonostante le preoccupazioni espresse dal CEO Elon Musk riguardo l’impatto delle tariffe. Anche i produttori europei hanno risentito negativamente: Stellantis ha registrato una perdita del 5.2%, Mercedes-Benz del 5% e BMW del 4.4%. Le azioni automobilistiche asiatiche hanno subito perdite significative, con Hyundai, Kia, Toyota e Mazda che hanno registrato forti cali.
Estensione delle Tariffe ai Componenti Auto Essenziali
La tariffa del 25% non riguarda solo i veicoli finiti, ma anche componenti critici come motori, trasmissioni e sistemi elettrici, con una fase di introduzione graduale a partire da maggio. I veicoli assemblati negli USA con componenti americani potrebbero evitare le nuove tariffe, ma l’incertezza rimane alta. Trump ha sottolineato che i produttori di auto devono “costruire negli USA o pagare la tassa”, aumentando la pressione su aziende straniere e anche su quelle statunitensi che dipendono dalle catene di approvvigionamento globali.
Reazioni Internazionali e Timori di una Guerra Commerciale
L’Unione Europea e il Canada hanno espresso forte opposizione alle tariffe. Il Primo Ministro canadese Mark Carney ha definito la mossa un “attacco diretto” e ha accennato a misure di ritorsione. Trump ha minacciato tariffe ancora più elevate se queste nazioni si coalizzassero contro gli interessi statunitensi. Nel frattempo, leader di mercati emergenti come il Brasile hanno considerato l’azione presso l’OMC. Gli analisti temono che le tariffe possano scatenare tensioni commerciali più ampie, specialmente con dazi reciproci previsti per il 2 aprile.
Allarme degli Analisti: Aumento dei Costi e Calo delle Vendite
Secondo le stime di Wedbush Securities, le tariffe potrebbero aumentare il prezzo medio delle auto di $5,000 a $10,000, influenzando la domanda. Il Center for Automotive Research ha avvertito di possibili perdite di posti di lavoro e riduzioni della produzione. AutoForecast Solutions ha notato che spostare le operazioni di produzione negli USA richiederebbe tempo e capitali significativi. Sebbene l’UAW abbia appoggiato le tariffe, la maggior parte delle voci del settore rimane preoccupata.
Prospettive di Mercato: Ribassiste per i Produttori di Auto
L’introduzione delle tariffe introduce nuovi rischi al ribasso per il settore automobilistico globale, con un sentiment a breve termine inclinato al pessimismo. Mentre i produttori valutano le possibilità di trasferire i costi e gli aggiustamenti delle catene di approvvigionamento, i trader dovrebbero aspettarsi una volatilità elevata nelle azioni automobilistiche, in particolare per quelle con una forte esposizione alla produzione estera.
In conclusione, la posizione a breve termine favorisce i produttori domestici e alcuni nomi nel settore dei veicoli elettrici come Tesla, anche se l’incertezza generale del mercato rimane alta in vista dei piani tariffari reciproci della prossima settimana.
Fonte: Fxempire.com
